Pohjois- ja Itäislantia (Husavik-Reykjavik)

Ja tarina sekä matka jatkuvat! Taas on tiedossa todennäköisesti melko pitkä selostus, koska tätä on sitten hyvä hyödyntää itselleen matkapäiväkirjana. Oltiin siis saavuttu Husavikiin, oikein kivaan guesthouseen, viime juttua kirjoitettaessa...

Keskiviikkoaamuna heräsimme siis Husavikissä ja suuntasimme valasristeilylle. Husavik on Islannin valaspääkaupunki eli täältä lähtevillä risteilyillä on suurin todennäköisyys oikeasti nähdä valaita tai delfiinejä. Ja vaikka meitä varoitettiin, että viime päivinä on näkynyt huonosti valaita, niin näimme silti yhden Minke whalen eli Lahtivalaan useamman kerran! Risteily oli kyllä muutenkin mukava kolmen tunnin merimatka kauniissa maisemissa, joka olisi melkein kannattanut, vaikka ei valasta olisikaan nähnyt. Tosin Tuomas voi hiukan pahoin osan matkasta, joten ei ehkä ole ihan samaa mieltä tästä:)...

Laivamme valaankatseluretkellä

Tuolla jossain tulisi seuraavaksi pohjoismanner vastaan :)

Husavikissa rantauduttuamme suuntasimme toiseen paikalliseen erikoisuuteen, maailman ainoaan penismuseoon :S. Siellä oli purkkeihin lajiteltuna yli 200 lajin elimiä ja muuta asiaan kuuluvaa ja kaikki oli vielä tarkemmin dokumentoitu kansioihin (monella eri kielellä vieläpä), jollaisen sai mukaansa museokierrokselle. Pakkohan täälläkin oli käydä, kun samaan kylään satuttiin :D.

Husavikistä jatkoimme matkaa seuraavaksi yöksi Akureyrin suurkaupunkiin. Se on siis Islannin toiseksi suurin kaupunki 20 000:llä asukkaallaan:). Matkalla kävimme katsastamassa taas yhden vesiputouksen, Gothafossin.



Akureyrissä kiertelimme vähän ympäriinsä ja kävimme syömässä. Akureyrin oli ihan mukava pikkukaupunki, mutta kyllä maaseudulla oli kivempaa.

Torstai aamuna jatkoimme matkaa Akureyrista eteenpäin ja tässä kohtaa päätimme poiketa 1-tieltä mukavamman reitin ja parempien maisemien toivossa, sillä Akureyrista eteenpäin 1-tie olisi kulkenut lähinnä asumattomassa vuoristossa. Käännyimme siis rantaa pitkin kulkevalle tielle, emmekä katuneet valintaa.

Opaskirjamme kertoi yhdestä Islannin harvoista pienpanimoista, joka sijaitsi todella pienessä, noin sadan asukkaan kylässä tämän tien varrella, ja jonne olisi mahdollista päästä tutustumaan. Päätimme siis poiketa sinne katsomaan, onko paikka auki. Ajoimme kylään ja näimme heti hallin, jonka kyljessä oli kaksi olutpullon kuvaa ja totesimme, että sen on pakko olla etsimämme paikka. Mietimme, olisiko se edes auki, koska kello oli vasta noin kymmenen aamulla. No olihan se "auki", siis ihmisiä oli töissä ja meille esiteltiin panimoa, kerrottiin Kaldi-oluen historiasta ja saimme maistaa kahta eri olutta tuopilliset (siis pojat maistoivat ja itse jouduin kuskiksi ja maistoin vain muutaman huikan) ja kumpikin olivat todella hyviä, jopa tumma olut, vaikka siitä en yleensä pidä. Valitettavasti täältä ei saanut ostaa oluttaa mukaan Islannin tiukkojen lakien takia (olut ylipäätään on tullut täällä lailliseksi vasta 1989, kaikki muu alkoholi paljon aiemmin), mutta kävimme ostamassa kyseisiä oluita heti seuraavasta Vinbudinista.



Vinbudin on siis Islannin Alko ja kaikki alkoholijuomat on ostettava sieltä ykkösolutta lukuunottamatta. Melkein jokaisesta pikkukylästä löytyy Vinbudin, mutta pienimmissä paikoissa ne ovat auki vain tunnin päivässä ja kaksi perjantaisin:). Muutenkin aukioloajat voivat olla täällä päin maailmaa mielenkiintoisia. Husavikissa oli ruokakauppa, joka aukesi ainakin joinain päivinä klo 11.45. Lisäksi olemme nähteet kyltin, joka varoittaa töyssystä 59 metrin päässä ja parissa kylässä alueen nopeusrajoitus on ollut 35 tai 45.

Panimon ja aamukaljojen jälkeen matka jatkui rantatietä eteenpäin ja seuraavasta pikkukylästä bongattiin hassu pieni hyppyrimäki keskeltä kylää.


Seuraava kohteemme oli luonnon lähteen yhteyteen, meren rannalle, tehty kylpypaikka. Sinne päästäkseen piti ajaa yli 10 km pientä hiekkatietä ja avata matkalla pari porttia ja välillä rupesi jo epäilyttämään, mutta pääsimme perille ja uimapaikka oli taas mahtava. Paikalla oli laatikko, johon piti uimisesta maksaa 300 ISK eli vajaa 2 euroa. Koska ilma on kohtalaisen kylmä (noin 10 c) ja tuulee, on näissä kuumissa uimapaikoissa lilluminen aivan ihanaa.

Altaassa oli mukavan lämmintä

...kun taas meriveri oli hyytävän kylmää :)


Uimasta matka jatkui ensin lounaalle läheiseen kylään ja sitten vielä yhden mutkan kautta kohti seuraavan yön majapaikkaamme. Kyseinen mutka oli rantatie, jonka varrella oli paikkoja, joissa voi nähdä hylkeitä meressä. Ja tällä kertaa meillä oli vielä parempi tuuri kuin valaiden kanssa ja näimme paljon hassuja hylkeitä.



Tässä vaiheessa alkoi olla jo kuhtuu myöhä, mutta onneks majapaikkaan ei ollut enää kovin pitkä matka ja se sijaitsi ihan 1-tien varressa maatilalla. Tämäkin majapaikka oli kerrassaan mainio, huone majoituskäytössä olevasta talosta tilalla. Pääsimme täällä myös taputtelemaan hevosia :D.



Perjantai aamuna matka jatkui kohti Reykjavikia, jossa meidän oli tarkoitus olla sillä tavalla ajoissa, että minä ja Tuomas ehtisimme käydä National registryssa ilmoittautumassa, että saisimme islantilaiset henkilötunnukset.

Matkalla Reykjavikiin aioimme käydä katsomassa Islannin korkeinta vesiputousta, mutta emme olleet tajunneet, että sinne päästäkseen pitäisi kävellä joku pari tuntia... Eikä meillä ollut tähän enää aikaa, mutta kävimme silti suorittamassa uudenlaisen trekkausurheilun muodon eli timetrekkingin:). Kävellään siis puoli tunti niin pitkälle kuin ehditään ja puoli tuntia takaisin. Reittimme kulki Islantilaisittain erittäin metsäisessä maastossa ja saimme väistellä pieniä ja tuuheita koivuja koko matkan ja tunkeutua myös niiden läpi...Mielenkiintoista toimintaa vesisateella... Takaisin tullessamme jopa melkein eksyimme. Sanontahan kuuluu: Jos eksyt Islannissa metsään, nouse seisomaan. eli täällä on tosi vähän puita ja kaikki ovat käytännössä istutettuja. Paikoittain olemme nähneet hassuja metsäplänttejä, joissa puut ovat jonoissa tasaisin välein toisiinsa ja viereisiin jonoihin.



Reykjavikiin ehdimme hyvissä ajoin hoitamaan asiamme National registryssä, kirjauduimme hostellin ja lähdimme etsimään ruokapaikkaa. Paikaksi valikoitui lopulta burgeripaikka satamassa, jota ilmeisesti pidetään reykjavikin parhaana. No olihan se ihan hyvää, mutta kyllä maalta saa parempaa:).

Seuraavaksi ajattelimme suorittaa pakollisen turistinähtävyyden eli Blue Lagoonin, koska meillä on auto käytössämme vielä huomiseen aamuun. Vuoden vanha opaskirjamme kertoi, että sisäänpääsy maksaa 2300 ISK ja ajattelimme, että onhan se vähän kallis, mutta mennään kuitenkin. No, perillä osoittautui, että inflaatio oli iskenyt kyntensä tänne ja hinta oli pompsahtanut 4150 ISK:iin eli 23 euroon, eikä hinta sisältänyt vielä edes pyyhettä. Tässä oiva osoitus, että turisteille tarkoitettujen palveluiden hintoja on helppo nostaa.

No päätimme kuitenkin maksaa, koska olimme jo ajaneet 50 km tätä varten. Paikka oli ihan ok, mutta ei enempää. Iso lämmin allas ja höyrysaunoja sekä tavallinen sauna. Lisäksi altaan reunoilla oli paikkoja, joista sai ottaa valkoista pii-mutaa ja hieroa naamaan ja sillä piti olla hienoja vaikutuksia. Vesi olisi kuitenkin saanut olla lämpimämpää ja saunat olivat vähän ankeita.
Kyllä ilmaiset tai ainakin huomattavasti halvemmat käyttämämme uimapaikat vievät kevyesti voiton Blue Lagoonista. Uskoisin, että Reykjavikin uimahalleissakin on parempi hinta-laatu-suhde, ja niissä on myös ulkoaltaita. Emme siis suosittele Blue Lagoonia!


Huomemma pitää herätä aamulla taas kohtalaisen aikasin, sillä auto pitää palauttaa. Enää on ongelmana, että pitääkö vuokra-auton olla palautettaessa puhdas. Meidän auto on nimittäin erittäin rapainen...

Matka jatkuu... (Höfn-Husavik)

Hyvin ja oikeissa lakanoissa nukutun yön jälkeen jatkoimme matkaa Höfnistä eteenpäin kaatosateessa ja kovassa tuulessa. Suunnitelmissa oli käydä katsomassa ennen lähtöä paikallinen jäätikkömuseo, mutta olimme paikalla melkein tunnin liian aikaisin, joten emme jääneet odottamaan museon avautumista.

Höfnin jälkeen sää alkoi melko pian muuttua selkeämmäksi ja bongailimme tienvarrelta hienoja vesiputouksia ja muutamaa pysähdyimme myös katsomaan lähemmin ja kyllä ne komeita taas olivat. Muutamaa majakkaakin käytiin ihmettelemässä, koska tie kulki koko päivän vuoren rinteen ja meren välissä vuonosta toiseen. Kävimme myös hassussa pikku kylässä, jossa tienimet olivat sekä islanniksi että ranskaksi!!! Ei aavistustakaan, miksi näin.

Tänä päivänä ei siis ollut ohjelmassa mitään varsinaisia opaskirjoista löytyviä nähtävyyksiä vaan pysähtelimme hienon näköisiin paikkoihin, joita tuli vastaan. Islannin itärannikon vuonot olivat todella komeita ja nähtävää kyllä riitti :).




Yöksi ajettiin 1-tieltä noin 30 km sivuun kylään nimeltä Seythisfjorthur. Sinne ajettiin vuorten yli ensin jyrkkiä ja mutkaisia mäkiä ylös (maisemat taas aivan mahtavia matkalla) ja sitten alas, kunnes saavuimme pieneen kylään vuonon perukoilla. Molemmin puolin kylää nousivat vuoret ylös ja ja vuorilta alas valui paljon pieniä vesiputouksia. Todella kaunista taas kerran:). Tässä maassa ajellessa meinaavat yli-sanat loppua kesken.


Siinä mielessä tämä Seythisfjorthurin kylä on varsin hassu, koska tänne saapuu ainoa Islantiin säännöllisesti liikennöivä matkustajalaiva. Luulisi, että sille olisi löytynyt satama jostain muualta, kuin niin kaukaa Reykjavikista kuin vain ikinä mahdollista. Seythisfjörthurissa yövyimme vaaleanpunaisessa hostellissa:). Talossa oli kivat ja viihtyisät oleskelutilat ja niistä hieno maisema kylän yli, mutta nukkumamukavuudessa oli toivomisen varaa... Illalla Seythisfjorthurissa kävimmme vielä kävelemässä ja katsomassa vaihteeksi taas yhtä vesiputousta, joka virtasi melkein keskellä kylää.


Tänään aamulla matka jatkui kohti pohjoista vähän Lappia muistuttavissa maisemissa. Meidän piti mennä matkalla katsomaan Euroopan voimakkainta vesiputousta erästä kanjonia, mutta näitä olisi pitänyt ajaa noin 50 km hiekkatietä, joka oli todella huonossa kunnossa, joten luovutimme muutaman kilometrin jälkeen. Luulen, että pikku-Fiesta oli tyytyväinen päätökseen:).


Suuntasimme siis Myvatnin järvialueella katselemaan Dimmuborgiria ja muita järven ympäristön ihmeitä. Näimme kuumia mutalähteitä, kraaterin ja pseudokraatteja... Dimmuborgiria lukuunottamatta nämä eivät kuitenkaan ollet kovin ihmeellisiä ja ihmisiä oli näissä paikoissa turhan paljon, hienompiakin paikkoja olemme siis tällä matkalla nähneet. Myvatnilta jatkoimme yöpymispaikkaamme Husavikiin, jossa päivän päätteeksi kävimme vielä uimassa/lillumassa vanhasta juustoaltaasta tehdyssä uima-altaassa ihanan lämpimässä vedessä:). Upea lopetus päivälle!


Mielenkiintoiseksi Islannisssa ajamisesta sääolosuhteiden lisäksi tekevät tiellä välillä poukkoilevat lampaat, yksikaistaiset sillat ja hiekkatieosuudet. Lampaat siis laiduntavat kesäisin vapaina ympäri Islantia, jopa saaren päätien varrella on paljon yksikaistaisia siltoja ja pätkittäin myös päätie on hiekkateitä. Lisäksi islantilaiset ajavat kuin kaistapäät jättimäisillä monsterimaastureillaan, joista osa on todella hurjasti tuunattuja sopimaan jäätiköille ja osa on muuten vaan isoja:).

Huomenna tutustutaan enemmän Husavikiin ja käydään katsomassa valaita (toivottavasti).

Roadtripin ensimmäiset päivät (Reykjavik-Höfn)

Majoituimme yhden yön eräässä hostellissa kahdentoista hengen dormissa (piti olla neljän hengen...). Kävimme perjatai-iltana vähän kävelemässä Reykjavikissa ja syömässä Thaimaalaisessa ravintolassa hyvää ruokaa. Reykjavikin keskusta vaikutti todella mukavalta, vaikkei se kooltaan mikään valtava ollutkaan. Eiköhän siellä kuitenkin muutaman kuukauden viihdy. Ja onhan se kuitenkin paljon isompi, kuin Lappeenrannan vastaava.

Lauantaiaamuna otimme taksin autovuokraamoon ja vuokrasimme hienon, pienen ja urhean Ford Fiestan, jolla lähdimme matkaan kohti suuria seikkailuja. Ensimmäinen varsinainen pysähdys tapahtui jo noin 30 km Reykjavikistä, Hveragerthin kylässä, josta lähti kolmen kilometrin vaellusreitti Reykjadaluriin, paikkaan, jossa kuuma ja kylmä joki/puro yhtyvät ja vesi on juuri sopivan lämmintä :) Patikoimme siis reitin ja kävimme uimasssa. Ihan mahtavaa, suosittelemme!!!

Vuokra-automme ja Sara :)

Koko retkeen meni aikaa noin kolme tuntia, sillä kolmen kilometrin kävely ylös ja alas vuoren rinteitä on eri asia, kuin suoraa tietä. Ja pitihän välillä tietysti pysähtyä katselemaan maisemia ja myös kahlata yhden puron yli kengät kainalossa. Onneksi kyseisen puron vesi oli kädenlämpöistä. Jos joskus eksyt Islantiin, täällä kannattaa käydä. Meille sattui vielä todella hyvä ilma, aamulla kun lähdimme Reykjavikista, satoi, mutta sade lakkasi juuri sopivasti, kun olimme lähdössä patikoimaan. Päivän ainoat sateet sattuivatkin juuri silloin kun olimme autossa.

Sara ja Jarno tutkailemassa vaellusreittimme karttaa

Maisemaa vaellusreitiltämme

Sara ylittämässä jokea

Patikoinnin jälkeen suuntasimme nälkäisinä Sellfossin kaupunkiin syömään. Ruokapaikaksi löysimme kaupungin parhaaksi väitetyn ja ilmeisesti myös ainoan ravintolan. Ja kyllä ruoka hyvää olikin.

Sellfossissa kävimme myös kaupassa kaupassa ja jatkoimme matkaa seuraaviin kyliin eli Hellaan ja Hvollsvölluriin. Kumpikin taisivat olla aika tyypillisiä islantilaisia kyliä, jotka näyttivät lähinnä käsittävän yhden liikenneympyrän ja joukon sen ympäristöön rakennettuja taloja sekä peruspalvelut. Hvollsvöllurissa kävimme saga-museossa. Islantilaiset saagat ovat ilmeisesti hyvin tapahtumarikkaita ja täynnä hurjia käänteitä.

Hvollsvöllurista jatkoimme majapaikkaamme, Smaratum nimiselle tilalle. Meillä piti olla hyvin pieni mökki varattuna, mutta saimmekin samaan hintaan isomman eli maksoimme yhteensä 50 euroa yöstä söpössä, aivan mahtavassa mökissä kaikilla mukavuuksilla. Tila oli keskellä ei-mitään, mutta maisemat olivat hienot ja ympärillä käyskenteli lampaita ja hevosia.

Mökkimme Smaratumissa

Maisema mökin pihalta

Sunnuntaina heräsimme todella kovaan tuuleen ja epäilimme, että lentäisikö automme sen mukana. Ei se lentänyt, mutta lähellä oli muutaman kerran päivän aikana. Jatkoimme matkaa ensin hurjan kivistä hiekkatietä pitkin ja sitten taas 1-tietä eteenpäin. Ensimmäinen pysähdys oli Skogafoss-vesiputous. Kiipesimme myös putouksen yläreunalle vievät noin 380 porrasta ylös ja näkymät olivat mahtavat.

Skogafoss

Putoukselta jatkoimme Reynisfjaran rannalle, jossa tuuli vielä paljon enemmän kuin aiemmin. Tuuleen pystyi helposti nojaamaan, ja jos pahimpien puuskien aikana yritti kävellä, lähti helposti tuulen mukaan. Maisemat rannalla olivat kuitenkin upeat.

Aallokkoa Reynisfjarassa


Lounasta söimme Vik:in kylässä ja jatkoimme eteenpäin kohti Jökullsarlon:ia eli jäätikkölaguunia, jonka läpi Vatnajökullilta irtoavat jäälohkareet valuvat mereen. Tämäkin oli varsin vaikuttava paikka, samoin kuin monet maisemat matkan varrella. Islannin luonto ja sen vaihtelevuus ovat jotain, jota on mahdotonta sanoin kuvailla. Jäätikkölaguunilta jatkoimme vielä Höfn:in kaupunkiin yöksi. Tänään tuli ajoa huomattavasti enemmän kuin eilen, mutta toisaalta emme myöskään patikoineet kolmea tuntia eli Höfn:ssä olimme kuitenki sopivasti kuuden maissa illalla.


Lähtövalmisteluja


Taitaa olla minunkin aika tarinoida ensimmäiset rivit tähän blogiin. Lähtövalmistelut ovat edistyneet, lennot on varattu ja road tripin välietapit suunniteltu.

Lennämme Islantiin perjantaina 21.8.2009 Tuomaksen ja Jarnon kanssa. Jarno lähtee siis mukaan kiertämään saarta viikoksi. Paluulentomme on puolestaan sunnuntaina 20.12.2009.

Road tripille on tarkoitus lähteä heti lauantaina saapumisemme jälkeen ja takaisin Reykjavikiin palaamme seuraavana perjantaina. Matka tulee kulkemaan reittiä Reykjavik-Hvollsvöllur-Höfn-Seyðisfjördur-Husavik-Akureyri-Hvammstangi-Reykjavik eli kierrämme saaren ympäri kulkevan rengastien kokonaan.

Majoitukset on siis varattu edellä mainituista paikoista, mutta muuten matkasuunnitelma varmaan tarkentuu vasta matkalla. Mondon Islanti-opas vaan kouraan ja menoksi:).

Vuokra-auto pitäisi vielä varata ja aika monta muuta pikkujuttua hoitaa ennen ensi viikon perjantaita. Pakkaaminen ja lentoyhtiön painorajoitukset voivat kyllä tuottaa pieniä ongelmia, kun ei olla minnekään palmurannalle menossa, vaan kaikki mahdolliset lämpimät vaatteet on syytä pakata mukaan. Sekä vettäpitävät kengät. Islannissa kuulemma tuulee koko ajan ja ilmasto on ilmeisesti muutenkin vähintään mielenkiintoinen :P. ..

Seuraava raportti sitten viimeistään Islannista, ehkä jo ennenkin.